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順豐嘿客兵敗互聯(lián)網(wǎng)O2O的四個(gè)教訓(xùn)

2016/7/19 20:28:32 人評(píng)論 次瀏覽 分類(lèi):企業(yè)站SEO  文章地址:http://prosperiteweb.com/community/968.html

順豐嘿客
倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)和落地配是物流業(yè)的兩大節(jié)點(diǎn)。在落地配的表現(xiàn)形式上大抵有三類(lèi):快遞加盟站、便利店代收代發(fā)以及自營(yíng)配送站。由此,我們可以推斷一下順豐嘿客產(chǎn)生背后的邏輯。

順豐作為流通領(lǐng)域相對(duì)品質(zhì)的代表,當(dāng)然是希望自營(yíng)站點(diǎn),但自營(yíng)站點(diǎn)的成本是很高的,于是我們就會(huì)想怎樣在保證自營(yíng)的同時(shí)沖抵站點(diǎn)開(kāi)設(shè)的成本呢?那既然便利店可以做快遞的代收代發(fā),我們作為到家的最后100m,是不是可以考慮反向兼作便利店呢?

問(wèn)題是,我們兼作便利的話(huà),受限于店面空間和不同的營(yíng)運(yùn)體系,配送站點(diǎn)是無(wú)法做成一個(gè)嚴(yán)格意義上的便利店的。不過(guò),我們不是有順豐優(yōu)選么?可以把它作為品牌展示的線(xiàn)下店,這樣就沒(méi)有了SKU和便利店?duì)I運(yùn)管理的問(wèn)題了。于是,順豐嘿客就變成了“快遞收發(fā)站+社區(qū)便利店+線(xiàn)下體驗(yàn)店”的三位一體。

按照目前最流行的說(shuō)法,順豐嘿客肯定是互聯(lián)網(wǎng)+的標(biāo)準(zhǔn)樣本,在試衣間遠(yuǎn)沒(méi)有這么火的去年,順豐嘿客的門(mén)店甚至也設(shè)置了【試衣間】,我不想知道在那里面試穿衣服是一種怎樣的感受。順豐當(dāng)然是想通過(guò)加法的方式來(lái)放大用戶(hù)價(jià)值,然后通過(guò)這種放大,把互聯(lián)網(wǎng)普遍成功的流量模式復(fù)制到線(xiàn)下,想法是好的,線(xiàn)上與線(xiàn)下相互導(dǎo)流,從選單、支付、到貨也形成了閉環(huán),但問(wèn)題是你考慮過(guò)用戶(hù)的感受么?

其一,作為快遞收發(fā)站,順豐的快遞大多上門(mén),前面也說(shuō)了,做一個(gè)社區(qū)收發(fā)站,成本根本支撐不了;其二,作為社區(qū)便利店,我要袋鹽,你只有圖片。我買(mǎi)瓶醬油,你也只有圖片,你下了單。統(tǒng)統(tǒng)只能回家等候。所以,便利店兼作收發(fā)可,反向收發(fā)站兼作便利難;其三,線(xiàn)下體驗(yàn)店更是有點(diǎn)空中樓閣,退一萬(wàn)步講,我即便想在你的試衣間試衣服,體驗(yàn)一把,但你有那么多SKU供我選擇么?

2014年,大家對(duì)O2O的普遍定義是“線(xiàn)上下單—線(xiàn)下體驗(yàn)”。時(shí)至今日,O2O已經(jīng)不再是雙線(xiàn)簡(jiǎn)單相加或者所謂的融合,O2O是一種更有效率的組合方式或互動(dòng)形式,去迎合用戶(hù)對(duì)于效率和品質(zhì)的追求,這也正是消費(fèi)升級(jí)的核心目標(biāo)。

順豐嘿客的三位一體并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)一個(gè)良好的互動(dòng),反而讓用戶(hù)覺(jué)得不知所云,商業(yè)邏輯背離了用戶(hù)邏輯,再合理的推理也是無(wú)益。

順豐嘿客的場(chǎng)景邏輯是這樣的:你在下班之前或者廣場(chǎng)舞之前路過(guò)順豐嘿客,到里面收發(fā)一下今天的包裹,順便交下水電煤氣費(fèi)等,然后再在一個(gè)大屏幕上挑選一些家里可能需要的東西,下單支付,然后你就該干啥干啥去。一年前,我們看到一家這樣類(lèi)似于社區(qū)便利店而又沒(méi)有任何商品的地方,一定會(huì)感覺(jué)到很酷。但事實(shí)上,嘿客設(shè)置的場(chǎng)景邏輯真是那么必要么?

互聯(lián)網(wǎng)O2O

O2O對(duì)于用戶(hù)的核心價(jià)值在于:獲取更為優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品和服務(wù)、進(jìn)一步解放自己。反過(guò)來(lái)看順豐嘿客,作為用戶(hù)來(lái)看,首先你的東西并不便宜(用戶(hù)的直觀感受);其次,簡(jiǎn)直是給我添麻煩。作為收發(fā)站,我以前的快遞收發(fā)都是上門(mén),現(xiàn)在要到店,麻煩。我想買(mǎi)的日常消費(fèi)品,希望現(xiàn)款現(xiàn)貨,你這都是圖片,我要那么多圖片干嘛?還得回家去等,真麻煩。我想買(mǎi)件衣服或電視,你想讓我來(lái)你這體驗(yàn)然后線(xiàn)上下單,但我在網(wǎng)上看下參數(shù)、評(píng)價(jià)和價(jià)格,下單就完了,何必多此一舉?是在需要到店的話(huà),我去專(zhuān)賣(mài)店不就完了,專(zhuān)賣(mài)店的體驗(yàn)感不僅來(lái)自實(shí)物,更來(lái)自店員的介紹和推介,你那兒也沒(méi)有啊,實(shí)在太麻煩。

順豐嘿客本意是好的,當(dāng)然是想為用戶(hù)提供便利,可問(wèn)題是你為用戶(hù)著想,而用戶(hù)卻根本不那么想。行文至此,我想引用7-11社長(zhǎng)鈴木敏文在《零售的哲學(xué)》中提到的一句話(huà)不要為用戶(hù)著想,而是要站在用戶(hù)的角度思考。

不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,中國(guó)大媽變成了一個(gè)強(qiáng)勢(shì)群體。放在O2O領(lǐng)域,大家都在講社區(qū),都講最后一公里,最后發(fā)現(xiàn)中國(guó)大媽絕對(duì)是待挖掘金礦,因?yàn)樗齻冇械氖菚r(shí)間,群體特征鮮明,也是家庭消費(fèi)的主要決策者,京東甚至要發(fā)動(dòng)大媽變成其O2O戰(zhàn)略的王牌軍,嗚呼!亂了。君不見(jiàn)中國(guó)大媽干一行敗一行么?中國(guó)大媽炒黃金,黃金到現(xiàn)在都還沒(méi)喘過(guò)氣來(lái)。中國(guó)大媽炒姜炒蒜,姜也壞蒜也爛。中國(guó)大媽年初炒股,你看現(xiàn)在的股市,我都不忍再說(shuō)下去了。她們才是受害者。我想說(shuō)的是,把互聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)海寄托在老年人身上,別提有多不靠譜了。

反過(guò)來(lái)看順豐嘿客,里面的智能設(shè)備有很多專(zhuān)門(mén)是給年長(zhǎng)的人專(zhuān)門(mén)準(zhǔn)備的,而且不出所料,稀稀拉拉的人大多以上年紀(jì)為主,而且都帶著小孩的。要知道,他們有時(shí)間有消費(fèi)決策權(quán)僅限于菜市場(chǎng)和廣場(chǎng)舞之余,真要讓她們?nèi)ベI(mǎi)個(gè)只有圖片的東西,教育成本是很高的。順豐嘿客的社區(qū)戰(zhàn)略有考慮在老年人身上,對(duì),他們有待挖掘的市場(chǎng),但絕不是嘿客這種形式。所以,O2O的出發(fā)點(diǎn)是挖掘年輕用戶(hù)群體的新需求,而不是把老年人變成互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。

O2O對(duì)用用戶(hù)來(lái)說(shuō)有兩個(gè)目的:優(yōu)化購(gòu)買(mǎi)成本(部分用戶(hù)愿意出更高價(jià)格購(gòu)買(mǎi)更優(yōu)服務(wù),比如打車(chē)加價(jià)),提升體驗(yàn)效率。對(duì)于運(yùn)營(yíng)者來(lái)說(shuō)也只有兩個(gè)目的:降成本、提效率。判斷O2O項(xiàng)目是不是偽需求、靠不靠譜,只需要這兩個(gè)角度四點(diǎn)驗(yàn)證即可。

舉個(gè)例子,我們看現(xiàn)在的很多O2O項(xiàng)目,比如上門(mén)保健之類(lèi),對(duì)于技師而言,我一天在店里可能做10幾單,但上門(mén)的活兒大多集中在晚上,我東奔西跑幾個(gè)地點(diǎn),最多做了4、5單已經(jīng)很不錯(cuò)了,成本更高、效率更低。對(duì)于用戶(hù)而言呢,我本身就是要體驗(yàn)的,家里的環(huán)境設(shè)備都不支持,你即便給我抬一張床來(lái),體驗(yàn)估計(jì)也達(dá)不到,有補(bǔ)貼還可以,沒(méi)補(bǔ)貼的話(huà)大多只能呵呵了。沒(méi)有優(yōu)化用戶(hù)的成本,技師疲于奔命手法肯定也不到位,所以對(duì)于用戶(hù)而言,也是不靠譜的(補(bǔ)一句,上門(mén)保健這種,做B2B比如企業(yè)福利可能還有點(diǎn)戲,做C端真懸)。

所以,O2O平臺(tái)作為交易的連接方,效率和成本都不能兼顧的情況下,靠成本驅(qū)動(dòng),靠補(bǔ)貼取勝,這不能算是一門(mén)生意。
O2O模式
順豐嘿客大概也是這個(gè)問(wèn)題。2014年5月18日起上線(xiàn)不到一年,順豐嘿客的數(shù)量就號(hào)稱(chēng)2000多家門(mén)店。嘿店店面面積一般不超過(guò)50平米,多半都位于城市或社區(qū)的相對(duì)臨街地段,所以租金也不會(huì)太便宜。再加上順豐要求統(tǒng)一高規(guī)格的人裝修布置,以及專(zhuān)職員工等,一個(gè)嘿店開(kāi)業(yè)需要投入資金大概在20-30萬(wàn)元之間。不說(shuō)整個(gè)順豐體系能否支撐,就說(shuō)單店,靠收發(fā)快遞以及稀稀拉拉的零售,能盈利幾乎是不可能的事情。單靠門(mén)店數(shù)量取勝,形成品牌勢(shì)能,倒推規(guī)模經(jīng)濟(jì),這或許真是一種資本過(guò)于豐厚的自負(fù)和想當(dāng)然,這在O2O領(lǐng)域?qū)乙?jiàn)不鮮。居高的成本和并不高效率的運(yùn)營(yíng),對(duì)于用戶(hù)而言不是雞肋也得是雞毛,這就已經(jīng)背離了生意的原旨。

任何模式歸根結(jié)底都應(yīng)該是一門(mén)生意,哪怕一時(shí)不賺錢(qián),至少對(duì)于用戶(hù)是有價(jià)值的。特別是在互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代,首先你得有真實(shí)的需求價(jià)值做基礎(chǔ),其次成本和效率能夠撐得起這作為一門(mén)生意。比如打車(chē)軟件,匹配了出行資源和出行需求,這就是有價(jià)值。然后有人靠資源賺錢(qián),有人為需求買(mǎi)單,供需的成本和效率都得到了優(yōu)化,這才是一門(mén)生意,才是真正的O2O。

O2O行至目前有一個(gè)很大的特點(diǎn)就是偽需求被過(guò)度開(kāi)發(fā),真需求卻被扭曲或者被忽略,這注定是是要敗的。順豐用一道加法讓用戶(hù)出現(xiàn)了凌亂,自己也背負(fù)了巨大的成本,錯(cuò)位的用戶(hù)群體,沒(méi)有雙方都期許的便利,甚至還給用戶(hù)添了麻煩。所以對(duì)順豐、對(duì)用戶(hù)而言,順豐嘿客不是雞肋,也是雞毛。

按照順豐官方給出的近3000家門(mén)店的數(shù)量,假如按30萬(wàn)的投入,順豐嘿客此一舉就耗資近10億,照此看來(lái),這失敗著實(shí)學(xué)費(fèi)不菲。所以不管是創(chuàng)業(yè)者還是投資人,在當(dāng)下的O2O領(lǐng)域都要謹(jǐn)慎出手,及時(shí)收手,人家燒了近10個(gè)億才燒明白,我們也就別再鬧了。

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