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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)波動(dòng)、振蕩或振動(dòng)的原因及處理方法

2018/9/13 17:32:55 人評(píng)論 次瀏覽 分類:控制閥  文章地址:http://prosperiteweb.com/tech/2189.html

在現(xiàn)場氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)的波動(dòng)、振蕩、振動(dòng)現(xiàn)象有時(shí)是混雜交織在一起的,并且出現(xiàn)的原因及現(xiàn)象也有相似之處,如劇烈的波動(dòng)可能就是振蕩,強(qiáng)烈的振蕩可能就是振動(dòng),有時(shí)很難區(qū)分。因此,昌暉儀表將其歸為同一類故障進(jìn)行介紹。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥
1、
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥整體振動(dòng)

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥整體振動(dòng)即整個(gè)調(diào)節(jié)閥在管道或基座上頻繁顫動(dòng),原因有:被控管道內(nèi)的流體壓力或流量波動(dòng)很大,調(diào)節(jié)閥前后壓差超過了額定壓差,管道或基座振動(dòng)大,引起整個(gè)調(diào)節(jié)閥振動(dòng);調(diào)節(jié)閥固有頻率與系統(tǒng)固有頻率接近會(huì)產(chǎn)生共振,使管道跳動(dòng)導(dǎo)致閥門的附件松動(dòng),并發(fā)出較大的響聲,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成閥桿斷裂,閥座脫落,調(diào)節(jié)閥無法工作。對引起振動(dòng)的管道和基座進(jìn)行加固,來消除振動(dòng),且也有助于消除外來頻率的干擾。

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥桿上下頻繁移動(dòng)

先觀察調(diào)節(jié)閥是否經(jīng)常工作在小開度下,調(diào)節(jié)閥在接近全關(guān)閉位置時(shí)振蕩,與工藝落實(shí)調(diào)節(jié)閥是否選大了,閥門長期處于小開度狀態(tài)而出現(xiàn)振蕩。
儀表氣源含油、有微塵,會(huì)在電氣轉(zhuǎn)換器的噴嘴,擋板處逐漸積聚,時(shí)間長了積聚的污物太多時(shí),排氣通道不暢通,也會(huì)使調(diào)節(jié)閥在工作時(shí)產(chǎn)生波動(dòng)??汕鍧崌娮?,擋板來解決。
閥門定位器靈敏度過高,也會(huì)使調(diào)節(jié)閥工作不穩(wěn)定而產(chǎn)生波動(dòng),可試調(diào)一下閥門定位器的靈敏度,觀察閥門的波動(dòng)有沒有改觀。閥門定位器正常但波動(dòng)仍存在,說明調(diào)節(jié)閥有問題,檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片是否漏氣。膜片損壞漏氣,定位器就會(huì)不停地調(diào)整輸出,向氣室內(nèi)補(bǔ)充空氣,導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定。
有的控制系統(tǒng)要求調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度不能太快,如果閥的速度較快,或者是快速響應(yīng)系統(tǒng),當(dāng)調(diào)節(jié)閥帶定位器來加快速度時(shí),很容易超調(diào)而產(chǎn)生振蕩??赏ㄟ^降低響應(yīng)速度來解決,可將直線特性的閥改為對數(shù)特性的閥,或?qū)⒍ㄎ黄鞲挠棉D(zhuǎn)換器或繼動(dòng)器。

3、
調(diào)節(jié)閥自身穩(wěn)定性差出現(xiàn)振動(dòng)

可用不平衡力變化較小的閥門來代替原來的閥門,如用套筒閥代換單,雙座閥。調(diào)節(jié)閥的填料壓得太緊,會(huì)增大閥桿的摩擦力,使閥門動(dòng)作遲滯而產(chǎn)生振蕩;可觀察閥桿上,下移動(dòng)是杏平穩(wěn),不平穩(wěn)則檢查填料是否過緊,適當(dāng)旋松填料壓蓋的螺母,或加油潤滑填料來減少閥桿的摩擦力。
調(diào)節(jié)閥的穩(wěn)定性與閥關(guān)閉時(shí)的不平衡力Ft對閥的作用方向有關(guān)。調(diào)節(jié)閥使用流閉型閥芯,閥關(guān)閉時(shí)的不平衡力Ft對閥的作用方向是將閥芯壓閉,閥的穩(wěn)定性就差,容易使調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生振蕩;可通過改變閥的安裝流向,把將閥芯壓閉的+Ft變成將閥芯頂開的-Ft,來消除調(diào)節(jié)閥的振蕩。

4、若不能改變調(diào)節(jié)閥的流向,可通過增大彈簧范圍來解決
彈簧范圍是指一臺(tái)閥在靜態(tài)啟動(dòng)時(shí)的膜室壓力到走完全行程時(shí)的膜室壓力,如20-100kPa,表示這臺(tái)閥門靜態(tài)啟動(dòng)時(shí)的膜室壓力是20kPa,關(guān)閉時(shí)的膜室壓力是100kPa。氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)銘牌上標(biāo)明的信號(hào)工作壓力,就是彈簧范圍的標(biāo)稱值,如20-100kPa的彈簧可調(diào)范圍為0-80kPa,其間可以有差值為80kPa的各對數(shù)值。為了得到更大的輸出力以適應(yīng)負(fù)載變化的要求,應(yīng)盡量選用范圍大的硬彈簧。對薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)可充分利用定位器250kPa的氣源,選用60-180kPa的彈簧,它對氣開閥有60kPa的輸出力,對氣閉閥有70kPa的輸出力,彈簧范圍為120kPa.而20-100kPa常規(guī)彈簧范圍的彈簧,配140kPa的氣源時(shí)的輸出力,氣開閥為20kPa,氣閉閥為40kPa,無論從輸出力還是剛度上講,選擇60-180kPa的彈簧范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于常規(guī)彈簧范圍。


5、
膜室彈簧預(yù)緊力不夠

膜室彈簧預(yù)緊力不夠,會(huì)在低行程中產(chǎn)生振蕩。薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧預(yù)緊力的調(diào)整就是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零位調(diào)整??砂匆韵虏襟E進(jìn)行:
a、脫開閥芯連接;在沒有信號(hào)的狀態(tài)下,對閥桿位置做好記號(hào)。
b、充分放松預(yù)緊彈簧后,加上氣壓信號(hào)20kPa,觀察閥桿是否動(dòng)作,否則應(yīng)繼續(xù)放松預(yù)緊彈簧,直到閥桿能動(dòng)作。然后壓緊預(yù)緊彈簧,直到閥桿回到原來所記錄的位置。
c、重復(fù)進(jìn)行b步驟,直到信號(hào)在零位和低于零位變化時(shí),用手能感覺到閥桿有動(dòng)作即可。
d、氣開閥給膜室加上稍大于零位的信號(hào),把閥芯推到關(guān)的位置,然后連接執(zhí)行機(jī)構(gòu).氣關(guān)閥給膜室加上稍小于滿量程的信號(hào),把閥芯推到關(guān)的位置,然后連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
e、給膜室加氣壓信號(hào)檢查閥門的行程是否合乎要求。如果行程差得不是太多時(shí),可以連上閥門定位器進(jìn)行調(diào)校。如果行程差得太多,可按以下方法處理:
氣壓信號(hào)還不到滿量程,閥門就已開完,說明行程過大,可能是彈簧推力不足,應(yīng)檢查彈簧是否老化,裝配是否有問題。如果行程不足,氣關(guān)閥可對閥芯與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的連接距離進(jìn)行調(diào)整;氣開閥應(yīng)考慮彈簧裝配是否有問題。

6、執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度不夠,會(huì)在全行程中產(chǎn)生振蕩

提高膜室的工作壓力,加大膜室的有效面積,增大彈簧系數(shù),減少膜室的體積都能提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)的剛度,
執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩過小,不能克服閥芯的不平衡力和填料的摩擦力,使調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)波動(dòng),除增加彈簧預(yù)緊力外;可適當(dāng)松動(dòng)填料以減小摩擦力;還可適當(dāng)提高供氣壓力來解決或應(yīng)急。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的波動(dòng)、振蕩現(xiàn)象必須結(jié)合整個(gè)控制系統(tǒng)進(jìn)行分析,找出導(dǎo)致氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥波動(dòng)的真正原因,對癥進(jìn)行處理,才能從根本上消除調(diào)節(jié)閥波動(dòng),振蕩的故障。

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