項目背景
某酒廠的企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)值均名列全國前列，該酒廠傳統(tǒng)的管理模式為：生產(chǎn)管理部門在生產(chǎn)年度初或生產(chǎn)輪次初制定生產(chǎn)計劃并下發(fā)各生產(chǎn)單位，而生產(chǎn)單位需協(xié)調(diào)本單位的日生產(chǎn)計劃。生產(chǎn)管理部門的后期工作主要集中在匯總整理各車間和部門的提交數(shù)據(jù)。
在傳統(tǒng)的管理模式中，生產(chǎn)管理部門缺少完整的調(diào)度管理系統(tǒng)，經(jīng)常造成曲粉過?；虿蛔?、多個制酒車間同時交酒、生產(chǎn)數(shù)據(jù)零碎且匯總困難等情況，造成酒廠的資源浪費、生產(chǎn)效率低下、生產(chǎn)與管理脫節(jié)等問題，嚴(yán)重阻礙了酒廠的發(fā)展。
項目目標(biāo)
為合理利用生產(chǎn)資源、提高生產(chǎn)效率，使生產(chǎn)與管理更加匹配，昌暉自動化系統(tǒng)有限公司使用組態(tài)王幫助酒廠搭建自動化調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)調(diào)度和管理的目標(biāo)：
1、各生產(chǎn)車間能夠通過系統(tǒng)查看到生產(chǎn)管理部門在生產(chǎn)年度初或生產(chǎn)輪次初下發(fā)的本車間生產(chǎn)任務(wù)。
2、制酒車間和酒庫管理部門能夠通過系統(tǒng)查詢本輪次的交酒計劃，并協(xié)調(diào)交酒時間。
3、調(diào)度系統(tǒng)自動生成制曲車間的磨曲計劃表，以及制曲班組的供曲計劃表,在輪次結(jié)束后記錄并查詢生產(chǎn)歷史數(shù)據(jù)和統(tǒng)計制曲班組的總曲粉生產(chǎn)量；
4、調(diào)度系統(tǒng)自動生成每天交酒調(diào)度計劃，協(xié)調(diào)各車間每天交酒時間，使酒庫門車輛前不堆積，交酒人員不加班；
5、制酒車間能通過系統(tǒng)實時查看曲粉暫存罐曲粉剩余量，在輪次中制酒車間可通過客戶端查看每天上報新酒產(chǎn)量，生成輪次產(chǎn)酒報表；
6、制酒車間可通過系統(tǒng)查看本車間與其它車間的日產(chǎn)量，在輪次結(jié)束后統(tǒng)計各個制酒車間實際的產(chǎn)酒量報表；
7、各個部門工作人員能夠在個人客戶端上編輯、查詢和生成本年度、本輪次酒廠的各類日常生產(chǎn)報表。
酒廠自動化調(diào)度系統(tǒng)方案
1、系統(tǒng)架構(gòu)
本自動化調(diào)度系統(tǒng)需要對制曲車間和制酒車間PLC中的曲粉和基酒實時數(shù)據(jù)進行采集、需要通過短信模塊給曲粉和基酒調(diào)度人員發(fā)送信息、需要實時監(jiān)測運輸車輛的任務(wù)執(zhí)行狀況。
昌暉儀表為解決上述需求，系統(tǒng)采用KingSCADA中獨立的IOServer采集器對生產(chǎn)車間的大量實時數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)的方式進行高速采集，與短信模塊和車載終端進行高效、準(zhǔn)確的信息交互，確保轉(zhuǎn)運任務(wù)能夠及時、準(zhǔn)確地發(fā)送給車間管理人員和駕駛員。
整個SCADA系統(tǒng)融合于酒廠的企業(yè)骨干網(wǎng)絡(luò)中，酒廠的生產(chǎn)管理部、制曲車間、制酒車間、運輸公司、酒庫管理部等部門都可通過IE的方式訪問調(diào)度中心的web服務(wù)器，了解各車間的生產(chǎn)實時狀況，查詢相關(guān)數(shù)據(jù)，并實時查看調(diào)度中心和管理部門在IE中制定的生產(chǎn)計劃。本SCADA系統(tǒng)中的工業(yè)庫可對車間的大量生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行存儲，關(guān)系庫可存儲管理部門的生產(chǎn)計劃內(nèi)容。酒廠自動化調(diào)度系統(tǒng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖1所示：
圖1 用組態(tài)王搭建的酒廠自動化調(diào)度系統(tǒng)架構(gòu)圖
2、系統(tǒng)特色
①數(shù)據(jù)實時監(jiān)測：KingSCADA的IOServer采集器對PLC中的曲粉、基酒數(shù)據(jù)進行了高速的采集，提供給各操作員站實時顯示，通過定制的短信模塊驅(qū)動和GPRS車載終端驅(qū)動實現(xiàn)了調(diào)度中心和現(xiàn)場運輸人員及時、準(zhǔn)確的信息交互，保證了轉(zhuǎn)運任務(wù)的有序進行。
②圖形效果逼真：KingSCADA具有強大的圖形界面開發(fā)功能，能逼真的模擬企業(yè)廠區(qū)布置、生動的展示生產(chǎn)車間的生產(chǎn)狀況。
③無線數(shù)據(jù)通訊：通過定制的驅(qū)動和無線GPRS車載終端通訊，達到了運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控。
④海量歷史數(shù)據(jù)存儲：工業(yè)級歷史數(shù)據(jù)庫KingHistorian可以采集存儲多達200萬個變量，每秒存儲和檢索超過20萬條記錄，且具有高度壓縮的功能，既能保存大量的車間數(shù)據(jù)，又節(jié)約了計算機的存儲空間。
⑤自動生成并下發(fā)調(diào)度任務(wù)：通過特有的算法控件，綜合實時和歷史數(shù)據(jù)，系統(tǒng)能夠在當(dāng)天生成第二天的生產(chǎn)任務(wù)，并且在任務(wù)執(zhí)行之前自動下發(fā)給相關(guān)調(diào)度人員。
⑥與第三方數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)交互：KingSCADA開放的數(shù)據(jù)庫接口可通過建立ODBC、OLEDB數(shù)據(jù)源的方式實現(xiàn)與SQL Server數(shù)據(jù)庫建立良好的交互，軟件自帶多種數(shù)據(jù)庫函數(shù)，支持多種SQL語句，實現(xiàn)了對SQL Server數(shù)據(jù)庫簡單、快速的操作。
⑦自動生成統(tǒng)計報表：KingSCADA集成了豐富的工業(yè)庫、第三方數(shù)據(jù)庫和報表函數(shù)、易編輯和使用的報表控件，通過調(diào)用上述函數(shù)和控件即可以實現(xiàn)對復(fù)雜報表的查詢和統(tǒng)計。
⑧分布式網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：無論在數(shù)據(jù)采集層還是在調(diào)度管理層，KingSCADA柔性的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)都能夠靈活的部署在整個網(wǎng)絡(luò)中，把生產(chǎn)實時數(shù)據(jù)完整的展現(xiàn)給各個用戶。
⑨IE用戶完整瀏覽：KingSCADA擁有強大的web發(fā)布功能，支持Activex控件和各種函數(shù)，遠程用戶在IE上也能看到和服務(wù)器上一樣的畫面、實現(xiàn)同樣的操作，管理人員無需去現(xiàn)場就能掌握現(xiàn)場的生產(chǎn)情況，節(jié)約了時間、提高了管理效率。
項目展示
本DEMO工程是基于現(xiàn)場工程進行修改，功能相對完整，登錄界面如圖2所示。
圖2 用組態(tài)王搭建的酒廠自動化調(diào)度系統(tǒng)登錄界面
1、首頁面
在首頁面有報警顯示，如圖3所示紅色所示，報警信息會進行閃爍，鼠標(biāo)在車間名稱上停留，名稱會放大，點擊會進入到相應(yīng)的頁面。
圖3 自動化調(diào)度系統(tǒng)首頁面
2、調(diào)度管理：調(diào)度管理頁面主要涉及曲粉轉(zhuǎn)運和基酒轉(zhuǎn)運(圖4為調(diào)度過程示意圖)。調(diào)度控件會自動生成轉(zhuǎn)運計劃，為保證轉(zhuǎn)運任務(wù)的正常有序進行，需手動確認轉(zhuǎn)運計劃。圖4所示為確認后的顯示，任務(wù)狀態(tài)為：已確認任務(wù)。
圖4 自動化調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度過程示意圖
圖5 自動化調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度管理頁面
3、制酒車間頁面：如圖6所示，系統(tǒng)可以顯示制酒車間曲粉的實時量和小酒庫的液位。
圖6a 自動化調(diào)度系統(tǒng)制酒車間曲粉
圖6b 自動化調(diào)度系統(tǒng)小酒庫的液位
4、報警查詢頁面如圖7所示，可以實現(xiàn)歷史報警和實時報警查詢，并將報的詳細內(nèi)容展示給相關(guān)人員。
圖7 自動化調(diào)度系統(tǒng)報警頁面顯示
5、車輛定位：經(jīng)過有關(guān)地圖軟件授權(quán)，在本界面中可以查詢車輛信息、地理位置、行駛路線，如圖8所示。
圖8 自動化調(diào)度系統(tǒng)車輛定位界面
項目總結(jié)
1、用組態(tài)王搭建的自動化調(diào)度系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的手工排生產(chǎn)和車輛調(diào)度計劃，引入了先進的調(diào)度排產(chǎn)算法，實現(xiàn)了生產(chǎn)和調(diào)度管理的自動化、科學(xué)化，極大地降低了企業(yè)員工勞動強度，有效地提高了企業(yè)管理水平。
2、用組態(tài)王搭建的自動化調(diào)度系統(tǒng)融合了GPS-GIS技術(shù)，全方位、多層面展示了廠區(qū)調(diào)度過程，實現(xiàn)了最優(yōu)的車輛及人員調(diào)度，保證了轉(zhuǎn)運任務(wù)的有序進行。
3、用組態(tài)王搭建的自動化調(diào)度系統(tǒng)通過PC、PDA等多種終端參與調(diào)度和管理，管理人員隨時隨地掌控現(xiàn)場情況，效降低企業(yè)的管理成本，為企業(yè)創(chuàng)造了更多價值。
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