SIS操作畫面設(shè)置急?！败洶粹o”是畫蛇添足

2023/5/31 11:46:15 人評(píng)論次瀏覽分類：DCS 文章地址：http://prosperiteweb.com/tech/4923.html

安全儀表系統(tǒng)的緊急停車按鈕必須是輔操臺(tái)上的“硬開關(guān)”，BPCS中非安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的按鈕可以在DCS中用“軟按鈕”來實(shí)現(xiàn)，這已經(jīng)是自控專業(yè)的共識(shí)，也是常規(guī)做法。所有規(guī)范和文件中也是這么規(guī)定的。

HG/T20511-2014《信號(hào)報(bào)警、安全聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)定》4.11.1非安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的緊急停車按鈕可在BPCS操作員站上設(shè)置軟件按鈕實(shí)現(xiàn)，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)的緊急停車按鈕應(yīng)在輔助操作臺(tái)上設(shè)置硬件按鈕實(shí)現(xiàn)。4.11.4緊急停車按鈕應(yīng)采用紅色蘑菇頭按鈕，并帶防護(hù)罩。

GB/T50770-2013 《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》10.6.1緊急停車按鈕應(yīng)設(shè)置在輔助操作臺(tái)上。

GB/T50770-2013 《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》10.2.5緊急停車按鈕、開關(guān)、信號(hào)報(bào)警器等與安全儀表系統(tǒng)連接，應(yīng)采用硬接線方式，不應(yīng)采用通信方式。緊急停車按鈕應(yīng)采用紅色，旁路開關(guān)宜采用黃色，確認(rèn)按鈕宜采用黑色，試驗(yàn)按鈕宜采用白色。

有檢查提出，硝化反應(yīng)的緊急停車按鈕除了輔操臺(tái)還需要在SIS操作畫面設(shè)置急?！败洶粹o”。這個(gè)“軟按鈕”到底有什么作用，下面分析一下。

1、從事故緊急處理角度分析
當(dāng)生產(chǎn)發(fā)生緊急情況，需要停車或者切斷時(shí)，首要是快，快一秒和慢一秒可能結(jié)果完全不一樣，特別是對(duì)于硝化反應(yīng)這樣的高危工藝。當(dāng)緊急情況下，操作人員按下緊急停車按鈕最多需要一秒，而操作SIS畫面的“軟按鈕”，首先需要找到鼠標(biāo)，(找鼠標(biāo)的時(shí)間已經(jīng)足夠用于按下輔操臺(tái)按鈕了)，找到鼠標(biāo)后，一般SIS有很多畫面，需要找到緊急停車按鈕的所在畫面，找到畫面后，還要找到按鈕，然后去點(diǎn)，軟按鈕為了防止誤操作一定會(huì)有權(quán)限設(shè)置，需要輸入密碼******，等一切操作完了，“黃花菜也涼了”。當(dāng)緊急狀態(tài)下，筆者相信任何一個(gè)操作人員都不會(huì)選擇SIS畫面的“軟按鈕”。那為什么還要求設(shè)置“軟按鈕”呢，筆者猜想只有一種可能，那就是擔(dān)心輔操臺(tái)按鈕失效。那么輔操臺(tái)按鈕真會(huì)失效，發(fā)生“拒動(dòng)”嗎？首先很肯定的回答，全球還沒有類似事故發(fā)生過。

2、從按鈕失效概率角度來講
安全儀表系統(tǒng)(SIS)是故障安全型設(shè)計(jì)，安裝于輔操臺(tái)的緊急停車按鈕在運(yùn)行狀態(tài)下開關(guān)是閉合狀態(tài)，只要按下去，開關(guān)斷開，則聯(lián)鎖啟動(dòng)，觸發(fā)緊急停車。這種故障安全型設(shè)計(jì)其失效概率極低，全球還沒有發(fā)生過緊急停車按鈕“拒動(dòng)”事件的發(fā)生。所以輔操臺(tái)上緊急停車按鈕的安全性是普遍公認(rèn)的，在SIL定級(jí)和驗(yàn)算中都不需要做評(píng)估。倒是由于這種故障安全型設(shè)計(jì)，開關(guān)誤“閃動(dòng)”導(dǎo)致緊急停車的事件屢見不鮮。

筆者想不出能用到SIS系統(tǒng)畫面“軟按鈕”的場(chǎng)景。如果有，那一定是操作人員為了用“軟按鈕”而用“軟按鈕”。但是設(shè)置了“軟按鈕”導(dǎo)致誤停車和誤切斷的可能性倒是很大。

如果真是擔(dān)心一個(gè)按鈕“拒動(dòng)作”，不可靠，為什么不在輔操臺(tái)設(shè)置1oo2呢。目前很多企業(yè)的緊急停車按鈕已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了2oo3，一個(gè)按鈕上帶三個(gè)開關(guān)觸點(diǎn)，進(jìn)SIS三個(gè)不同卡件的點(diǎn)，當(dāng)然這是為了避免“誤動(dòng)作”，而不是防止“拒動(dòng)作”，硬開關(guān)的“拒動(dòng)作”風(fēng)險(xiǎn)完全可以忽略。所以SIS操作畫面設(shè)置急停“軟按鈕”不光畫蛇添足，還加大了運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)。

作者：何龍