1、低電平(0)觸發(fā)
《信號(hào)報(bào)警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》HG/T20511-2014第4.3.1條款規(guī)定對(duì)于安全聯(lián)鎖的邏輯設(shè)計(jì)可采用負(fù)邏輯。注:負(fù)邏輯是指聯(lián)鎖輸入信號(hào)觸發(fā)時(shí)為低電平或布爾量為"0"。
2、失電聯(lián)鎖
①《信號(hào)報(bào)警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》HG/T20511-2014第4.1.7條，安全聯(lián)鎖系統(tǒng)宜設(shè)計(jì)成失電聯(lián)鎖，如SIS的安全要求規(guī)定了要為帶電聯(lián)鎖，則應(yīng)配置電路完整性檢測(cè)裝置，并在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置電路完整性喪失的報(bào)警和記錄。
②《石油化工安全儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50770-2013第7.4.4條，電磁閥宜采用24VDC長期勵(lì)磁型，電磁閥電源應(yīng)由安全儀表系統(tǒng)提供。以上均要求采用失電聯(lián)鎖的狀態(tài)。
③參考來自《××-SIS系統(tǒng)安全手冊(cè)》一般情況下，SIS系統(tǒng)會(huì)設(shè)計(jì)成DO模塊的失電狀態(tài)為其安全狀態(tài)。其失電安全往往用于安全儀表系統(tǒng)，得電安全用于FGS系統(tǒng)。
3、儀表故障模式，趨向聯(lián)鎖方向
《信號(hào)報(bào)警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》HG/T20511-2014第4.5.1條，部分解釋如下：對(duì)于傳感器，故障安全型通常指斷電、CPU故障、斷線時(shí)，傳感器傳輸?shù)男盘?hào)可以執(zhí)行聯(lián)鎖動(dòng)作，使設(shè)備/單元/裝置等達(dá)到安全狀態(tài)。故為了保證整個(gè)SIF回路的故障安全，智能型儀表需要根據(jù)跳車方向?qū)x表設(shè)置相應(yīng)的故障輸出方向。如某品牌壓力變送器故障需要輸出22.5mA或者3.6mA，絕對(duì)不能用輸出保持。
4、SIS系統(tǒng)的AI、DI卡件的故障導(dǎo)向模式
對(duì)于SIS系統(tǒng)DI、AI卡一般采用TMR的構(gòu)架模式，其損壞后，因設(shè)置不同其輸出結(jié)果和表決模式也不相同，下表為某品牌SIS安全手冊(cè)內(nèi)容中，AI模塊損壞后降級(jí)表決機(jī)制。
其中當(dāng)AI模塊的的三系輸入均故障后，其輸入值需采用用戶設(shè)定的值，根據(jù)故障安全原則，該值的方向應(yīng)為跳車方向。DI模塊亦是如此。
5、CPU降級(jí)后，運(yùn)行模式的組態(tài)確定
①對(duì)于某些SIS系統(tǒng)可能采用TMR(2oo3)的構(gòu)架形式。當(dāng)某一主處理器模塊故障時(shí)，有兩種降級(jí)模式，分別為1oo2、2oo2模式。這時(shí)要確認(rèn)，降級(jí)后的運(yùn)行模式，能否滿足SIF回路所需SIL等級(jí)的要求。
②DI模塊通常采用TMP(2oo3)的構(gòu)架模式。當(dāng)某通道中的一冗余通道損壞后，其降級(jí)模式可能為1oo2或2oo2，此時(shí)需要根據(jù)SIF回路所需SIL等級(jí)的要求，進(jìn)行降級(jí)模式的組態(tài)。下表為某品牌SIS安全手冊(cè)內(nèi)容中，DI模塊損壞后降級(jí)表決機(jī)制。
6、SOE記錄組態(tài)
①需人為操縱的人機(jī)交互變量均需進(jìn)行SOE記錄組態(tài)，以便進(jìn)行后期查閱；
②對(duì)于聯(lián)鎖觸發(fā)變量，如模擬量經(jīng)處理后進(jìn)行聯(lián)鎖觸發(fā)的的高高、低低聯(lián)鎖BOOL變量，均需進(jìn)行SOE記錄組態(tài)，以便進(jìn)行后期查閱；
③對(duì)于聯(lián)鎖執(zhí)行的變量，均需進(jìn)行SOE組態(tài)，以便進(jìn)行后期查閱；
④對(duì)于DI輸入變量，均需進(jìn)行SOE組態(tài)，以便進(jìn)行后期查閱。
7、SIS系統(tǒng)安全手冊(cè)的閱讀
對(duì)于SIF回路的正確實(shí)施，因各廠商/品牌的系統(tǒng)設(shè)計(jì)不同，可能會(huì)存在部分差異，但是各廠商/品牌的系統(tǒng)，均需在其系統(tǒng)的《安全手冊(cè)》中，列出需要注意的事項(xiàng)，故安全手冊(cè)的研讀會(huì)是其必不可少的一部分。
綜上所述，對(duì)于SIF回路的正確實(shí)現(xiàn)方法，需要關(guān)注的細(xì)節(jié)問題有很多，昌暉儀表在本文僅列舉了部分可能會(huì)遇到的技術(shù)細(xì)節(jié)問題。對(duì)于某些系統(tǒng)可能不需要注意文中提到的某些問題，但是對(duì)于《××-系統(tǒng)安全手冊(cè)》的研讀應(yīng)是必要的。
