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NB-IoT納入5G標(biāo)準(zhǔn) 燃?xì)庑袠I(yè)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)和終端智能化快車道

2020/9/21 0:38:13 人評論 次瀏覽 分類:熱點聚焦  文章地址:http://prosperiteweb.com/news/3351.html

2014年,全球知名運(yùn)營商沃達(dá)豐聯(lián)合華為開展技術(shù)創(chuàng)新,推出了蜂窩物聯(lián)網(wǎng)(Cellular IoT, C-IoT)通信技術(shù)-即NB-IoT技術(shù)的前身,目標(biāo)是實現(xiàn)“客戶無線抄表10年免維護(hù)”的需求,以滿足水務(wù)客戶提出的低功耗無線抄表需求。

在此之后,NB-IoT確實按照當(dāng)時的預(yù)想,成為全球通用的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),并帶來強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)影響力。不只是燃?xì)獗?,包括水表、電表在?nèi)的智能表計行業(yè)迎來了快速發(fā)展。


從產(chǎn)品本身的角度來講,NB物聯(lián)網(wǎng)燃?xì)獗砼c傳統(tǒng)燃?xì)獗淼淖畲髤^(qū)別就在于它已經(jīng)不僅僅是一個氣量監(jiān)測設(shè)備,而是隨著遠(yuǎn)程控制,調(diào)價等功能的實現(xiàn),在整個數(shù)據(jù)從產(chǎn)生到傳輸以及沉淀分析的過程中,演進(jìn)成為了整體的端到端解決方案,由“云管端”構(gòu)成的一體化燃?xì)獬矸桨高M(jìn)行統(tǒng)一解決。


然而,隨著智能燃?xì)獗淼墓δ苤鸩酵晟疲畛踉O(shè)計的物聯(lián)網(wǎng)表標(biāo)準(zhǔn)有諸多不足。因此,全新的物聯(lián)網(wǎng)表端到端解決方案以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的推出迫在眉睫。


標(biāo)準(zhǔn)已定 智能燃?xì)獗磉~入全面發(fā)展階段

在我國,最早期的智能燃?xì)獗砜梢宰匪莸絀C卡燃?xì)獗?,其中以IC卡為媒介、配置電子控制器所組成的膜式燃?xì)獗頌橹髁?,主要實現(xiàn)了預(yù)付費和用氣控制功能,在用戶側(cè)實現(xiàn)一戶一表一卡。

然而,卡式燃?xì)獗砥毡榇嬖谥垢蓴_能力差、電源不持久、閥門易故障、卡座易損壞等缺陷,無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳輸。隨著通訊技術(shù)的快速發(fā)展與迭代,與通訊技術(shù)相結(jié)合的遠(yuǎn)傳燃?xì)獗淼玫窖杆倨占埃渲杏纫越Y(jié)合NB-IoT技術(shù)的智能表計較為突出。


盡管以NB-IoT表計為代表的遠(yuǎn)傳燃?xì)獗碓诩夹g(shù)上實現(xiàn)了越來越多的功能,但長期以來,國家并沒有建立智能燃?xì)獗硇袠I(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系,這給產(chǎn)品設(shè)計、制造、實驗、驗收、管理等方面帶來諸多不便和影響。因此,目前我國燃?xì)鈨x表市場依然被大多數(shù)中低端的普通膜式表和IC卡表占據(jù)。


2019年10月,國標(biāo)委正式下達(dá)《物聯(lián)網(wǎng)面向智能燃?xì)獗響?yīng)用的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)總體要求》(計劃號:20193197-T-469)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,同年12月召開了國家標(biāo)準(zhǔn)啟動會,這是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)面向智能燃?xì)獗眍I(lǐng)域應(yīng)用的國家標(biāo)準(zhǔn)。


同時,國際電信聯(lián)盟(ITU)召開的ITU-R WP5D會議于2020年7月9日圓滿結(jié)束。在這其中,一個重要亮點是NB-IoT和NR一起正式成為5G標(biāo)準(zhǔn),體現(xiàn)了NB-IoT作為5G技術(shù)得到了廣泛的認(rèn)同。


另外,隨著5G與新基建等政策的傾斜,以及與“云管端”一體化的解決方案相關(guān)的各項技術(shù)和產(chǎn)品的成熟,真正對行業(yè)有利、對行業(yè)運(yùn)營方有價值的標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出,燃?xì)獗淼奈锫?lián)網(wǎng)化經(jīng)歷了前期試探階段后,也終于要迎來標(biāo)準(zhǔn)確定、全面發(fā)展的階段。


從物聯(lián)網(wǎng)總體行業(yè)積累的經(jīng)驗來看,針對實際的垂直領(lǐng)域,“安全”與“規(guī)?;\(yùn)營”兩個關(guān)鍵維度已經(jīng)成為了產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是否能長期穩(wěn)定發(fā)展的制約因素,智能燃?xì)獗硇袠I(yè)的未來發(fā)展恐難例外。具體來看:


數(shù)據(jù)安全就像碳基社會中的公檢法一樣,是這個社會穩(wěn)定的必要因素。沒有安全加持的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)注定是無源之水、無本之木,發(fā)展到一定進(jìn)程時,要么被具備安全能力的生態(tài)直接替代,要么要經(jīng)歷痛苦的從底層推翻的迭代過程。因此,在行業(yè)發(fā)展的初期,安全的重要性就已不容忽略。


在海量連接的物聯(lián)網(wǎng)時代,很可能在規(guī)模效應(yīng)的影響下實現(xiàn)的產(chǎn)品和服務(wù)“又便宜又好”,最終實現(xiàn)贏者通吃。因此物聯(lián)網(wǎng)時代具備標(biāo)準(zhǔn)指定和迅速規(guī)模化能力的企業(yè),將是垂直領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)化過程中最大的引領(lǐng)者和受益者。


基于這些思考,中移物聯(lián)網(wǎng)公司從宏觀出發(fā),自研了一整套的NB燃?xì)庖惑w化端到端解決方案,著重抓住了兩大要點,對燃?xì)饧追降囊恍┩袋c進(jìn)行了集中解決。


四大問題 中移物聯(lián)網(wǎng)公司兵鋒所向

中移物聯(lián)網(wǎng)公司自研的NB燃?xì)庖惑w化端到端解決方案基于中移物聯(lián)網(wǎng)各項自研的核心能力構(gòu)成,包含中國移動通訊模組(OneMO)、中國移動國密級安全芯片(SE-SIM)+安全平臺(和云盾)、中移物聯(lián)網(wǎng)公司物聯(lián)網(wǎng)云平臺(OneNET)、中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺(OneLink)等,并搭配了基于燃?xì)庑袠I(yè)的專屬應(yīng)用,已有上億級的連接規(guī)模和大量的落地經(jīng)驗,可有效保障整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性、通用性和開放性。

一句話概括,中移物聯(lián)網(wǎng)提供的NB物聯(lián)網(wǎng)表端到端解決方案,主要突出“一體化”服務(wù)優(yōu)勢,能夠有效解決智能燃?xì)獗戆l(fā)展過程中的四大問題。


1、成本問題

傳統(tǒng)的NB物聯(lián)網(wǎng)表,價格虛高需要主要體現(xiàn)在以下三個維度:轉(zhuǎn)嫁采購成本高、分?jǐn)偸酆蟪杀靖摺⒑罄m(xù)運(yùn)營及風(fēng)險成本高。

首先,傳統(tǒng)模式往往涉及諸多采購集成方,包括模組廠商、芯片廠商、各種元器件廠商、平臺商、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商等,由此會造成層層加價和轉(zhuǎn)嫁采購成本問題。對此,中移物聯(lián)網(wǎng)公司充分發(fā)揮集采及自研優(yōu)勢,即核心硬件和平臺采用自研產(chǎn)品,可在保證質(zhì)量的前提下無需外采,顯著降低銷售價格。同時,對于少量需要外購的模塊,中移物聯(lián)網(wǎng)公司也能發(fā)揮集采優(yōu)勢,用更低的成本價購入。


其次,對于分?jǐn)偸酆蟪杀?,中移物?lián)網(wǎng)公司采用“先診斷,后繳費”的模式,可根據(jù)甲方需求優(yōu)化確定售后方案和成本。針對燃?xì)饧追降牟煌枨?,中移物?lián)網(wǎng)公司可提供1-N年不等的售后維保,并收取不同的價格,合理降低燃?xì)夤静少彸杀尽?/span>

最后,面對運(yùn)營分?jǐn)偧帮L(fēng)險成本,中移物聯(lián)網(wǎng)公司的核心能力本身面向物聯(lián)網(wǎng)全行業(yè),其研發(fā)、測試、售后等多項成本可分?jǐn)傆谄脚_、模組、芯片等所有領(lǐng)域,使得整套方案具有獨特的規(guī)模優(yōu)勢,有效降低采購價格。


2、網(wǎng)絡(luò)和售后問題

在傳統(tǒng)模式中,通訊服務(wù)往往被集成為一項物聯(lián)網(wǎng)表的附加服務(wù),由方案商集成后連同物聯(lián)網(wǎng)表打包售賣給燃?xì)夤?。然而網(wǎng)絡(luò)問題并不是一個簡單的可以僅僅考慮費用高低的問題。作為信息高速公路的“路”,網(wǎng)絡(luò)是否暢通、是否安全、是否足夠“四通八達(dá)”,都成為燃?xì)夤臼欠窨梢酝度胭Y金戰(zhàn)略布局物聯(lián)網(wǎng)表的基礎(chǔ)條件。

一方面,原有的集成商或者設(shè)備廠商對網(wǎng)絡(luò)技術(shù)問題和運(yùn)營商內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)保障的相關(guān)政策了解參差不齊,同時對于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的協(xié)調(diào)能力及效率相對也較低。另一方面,出于利益或其他方面的考慮,設(shè)備廠商并非總是能和燃?xì)夤具_(dá)成一致。


在人聯(lián)網(wǎng)時代,通訊網(wǎng)絡(luò)更一般貼近標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。隨著5G和物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,網(wǎng)絡(luò)將更多的是根據(jù)行業(yè)乃至客戶的具體需求提供差異化的服務(wù),即“按需建網(wǎng),專項服務(wù)”。這一轉(zhuǎn)變也將帶來巨大的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)型,對于燃?xì)夤緛碇v,與運(yùn)營商直接對接、進(jìn)行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)合作或許是更好的選擇。


中移物聯(lián)網(wǎng)公司作為中國移動的全資子公司,是移動集團(tuán)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的牽頭單位之一。依托移動集團(tuán)“5G大連接”戰(zhàn)略,在工信部25文即《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》的國家戰(zhàn)略指示下,充分貫徹了移動集團(tuán)的新網(wǎng)絡(luò)建設(shè)政策。


一方面,作為移動內(nèi)部公司,在與省移動合作的過程中,中移物聯(lián)網(wǎng)公司可以以相對較高的效率進(jìn)行更全面的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)工作,能夠根據(jù)客戶的實際使用需求,從上層推動相關(guān)政策的實施和落地。另一方面,從傳統(tǒng)燃?xì)獗淼絅B物聯(lián)網(wǎng)燃?xì)獗淼纳壊粌H僅是終端的改變,還需要網(wǎng)絡(luò)、平臺、數(shù)據(jù)、安全等多方面的大力配合,才能為客戶提供端到端的保障服務(wù)。原有模式下,多方集成的方案導(dǎo)致問題往往難以界定,各方很容易在解決問題的過程中出現(xiàn)推諉情況,導(dǎo)致燃?xì)夤镜膯栴}無法得到及時有效的解決。


為解決售后難題,中移物聯(lián)網(wǎng)公司提供的是完整的“云、管、端“一體化全自研端到端解決方案,并通過中國移動集團(tuán)統(tǒng)一與中國移動各省公司達(dá)成的合作協(xié)議,保證了燃?xì)夤竞贤暮炗喎?、設(shè)備的研發(fā)方、服務(wù)的承諾方三位一體,產(chǎn)生的任何網(wǎng)絡(luò)、硬件及平臺問題,統(tǒng)一由移動集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行問題分析與解決,可為燃?xì)夤咎峁┮徽臼健敖昏€匙”服務(wù),大大降低了燃?xì)夤镜慕ㄔO(shè)和管理難度,極大的保護(hù)了燃?xì)夤纠妗?/span>

3、安全問題

如果不做好網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù),即使是手機(jī)或電腦等個人終端所都有可能造成巨大損失。對于投資更重、設(shè)備更多、價值更大、責(zé)任更重的物聯(lián)網(wǎng)抄表系統(tǒng)而言,其一旦遭受惡意網(wǎng)絡(luò)攻擊可能造成的風(fēng)險和損失更為巨大。

但是,安全本身并不創(chuàng)造新的價值,這也導(dǎo)致很多客戶往往容易忽略對于安全部分的建設(shè)和投入。在此情況下,一旦遭遇“黑天鵝”事件,平時可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)就可能出現(xiàn)重大問題。


同時,一套聯(lián)網(wǎng)的抄表系統(tǒng)一般承擔(dān)著數(shù)據(jù)收集、遠(yuǎn)程計費、空中充值、遠(yuǎn)程調(diào)價等多種功能。隨著整體建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,黑客對其進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)犯罪的動力也在不斷增強(qiáng),所造成的破壞也將更為巨大??梢哉f,安全問題就是潛藏在系統(tǒng)中的癌細(xì)胞,伺機(jī)“興風(fēng)作浪”。


面對如此嚴(yán)峻的安全問題,中移物聯(lián)網(wǎng)公司推出了針對燃?xì)庑袠I(yè)的端到端安全解決方案,該方案由SE-SIM安全芯片及和云盾——安全加密服務(wù)平臺兩部分組成,已經(jīng)在中國移動自研的NB燃?xì)獗矸桨赴迳系玫揭?guī)模使用及市場驗證。SE-SIM作為可信根的硬件載體以及配套的安全加密服務(wù)平臺,支持多種國際/國內(nèi)加密算法,可提供高級別安全保障。


4、數(shù)據(jù)兼容性問題

在傳統(tǒng)商業(yè)模式下,由于不同的設(shè)備廠商生產(chǎn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)各不相同,容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議的互不兼容現(xiàn)象。為了保證平臺統(tǒng)一,當(dāng)燃?xì)夤九c某家設(shè)備商達(dá)成合作后往往不能輕易更換,如果更換設(shè)備則意味著從表計到平臺都需要重新更新一套系統(tǒng),這一般會對運(yùn)營和管理帶來極大成本,甚至迫使燃?xì)夤局荒苡仓^皮使用原有供應(yīng)商。

同時,由于燃?xì)夤咀陨頍o法掌控數(shù)據(jù)和系統(tǒng),這也對未來的運(yùn)營埋下諸多隱患。如果燃?xì)夤敬嬖诙嘞到y(tǒng)運(yùn)營,又會造成數(shù)據(jù)不統(tǒng)一的問題,從而導(dǎo)致大數(shù)據(jù)分析、人工智能和數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理等都無從談起。


面對此種行業(yè)局面,中移物聯(lián)網(wǎng)公司協(xié)同CCSA等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu),積極推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定,推行對業(yè)務(wù)全面、有利的數(shù)據(jù)制式,避免甲方被單一廠商綁定。同時,在國企背景的嚴(yán)格要求下,從運(yùn)營商平臺輸出的數(shù)據(jù)直接傳輸給燃?xì)夤?,?shù)據(jù)所有權(quán)往往歸屬于燃?xì)夤?。在?qiáng)有力的政策保障下,使得燃?xì)夤究梢栽谛袠I(yè)物聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中,切實實際享受到大數(shù)據(jù)帶來的規(guī)?;t利和價值。


寫在最后

在燃?xì)庑袠I(yè),隨著運(yùn)營商正式入局、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)逐步制定,行業(yè)的發(fā)展道路已經(jīng)基本清晰。從戰(zhàn)略角度來看,燃?xì)夤就七M(jìn)整體改革,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級優(yōu)化已經(jīng)是不可避免的趨勢。在5G大連接背景下,燃?xì)庑袠I(yè)也將成為物聯(lián)網(wǎng)和終端智能化深入改造的標(biāo)桿性行業(yè),無論企業(yè)亦或最終用戶都將充分享受行業(yè)信息化、智能化所帶來的價值和便利。

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