在過程控制中常用的執(zhí)行器有電動和氣動兩類，由于執(zhí)行器和調(diào)節(jié)閥是密不可分的，因此本文說的執(zhí)行器是把調(diào)節(jié)閥包括進去的，昌暉儀表介紹的執(zhí)行器故障判斷思路及處理方法源自儀表工長期工作實踐，可作為執(zhí)行器故障處理教程。

執(zhí)行器故障判斷思路
過程控制系統(tǒng)的作用最終是體現(xiàn)在調(diào)節(jié)閥的動作上，因此在判斷控制系統(tǒng)故障時，經(jīng)常是觀察調(diào)節(jié)閥的動作是否正常。如果自動控制不正常時，可改用手動控制來操作調(diào)節(jié)閥，閥門不能正常的打開和關(guān)閉，也就可以確定是調(diào)節(jié)閥的故障了，這是一種最常用的檢查方法。

常見的調(diào)節(jié)閥故障有閥門不會動作、閥門動作不靈敏遲鈍、閥門動作不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩、閥門泄漏、機械部件磨損或缺油卡死等，這些故障還是比較容易觀察和判斷的。

執(zhí)行器由于有電氣和機械部件，因此，有其一定的故障特征，了解這些特征有助于判斷或處理故障。新安裝使用的執(zhí)行器常見故障有泄漏、油污使傳動機構(gòu)卡澀或動作失靈，或動作不平穩(wěn)、速度難控制、定位不準確等。這時的主要工作是認真細致地進行調(diào)試，對出現(xiàn)的故障逐一排除。運行到中期的執(zhí)行器，通過調(diào)試和轉(zhuǎn)動磨合，其電氣、機械零部件將處于最佳工作狀態(tài)，其故障率是很低的，但是由于運行了一段時間，有的薄弱環(huán)節(jié)也會出現(xiàn)故障，如間隙加大導(dǎo)致漏油、原來沾附在管道上的污物、鐵銹、雜質(zhì)脫落會導(dǎo)致閥門出問題。運行后期，執(zhí)行器的各類電氣元件、機械零部件由于工作時間長了，元件老化及零部件的磨損，常會出現(xiàn)位置反饋接觸不良，定位精度低、穩(wěn)定性下降等故障。這時就需要進行檢修和更換失效的零部件，即對其進行全面的檢查和修理。

執(zhí)行器故障檢查及處理
1、氣動調(diào)節(jié)閥不動作的檢查及處理方法


2、氣動調(diào)節(jié)閥動作不穩(wěn)定的檢查及處理方法


3、電動執(zhí)行器的故障檢查及處理
電動執(zhí)行器在通電前必須檢查電路連接是否正確；減速器要定期檢查、清洗加油。
①通電后電動機不轉(zhuǎn)動的檢查方法：用萬用表測量電機繞組端是否有電壓，如有電壓仍不轉(zhuǎn)動，應(yīng)進一步檢查電機繞組是否斷路。如果電機繞組端無電壓，則應(yīng)檢査限位開關(guān)是否良好。
②閥位信號無輸出或輸出信號不正常的檢查：用萬用表檢查差動變壓器繞組是否有開路或短路故障；否則應(yīng)對電源變壓器中的諧振電容器進行檢查，看其是否正常。最后再檢查位置發(fā)送器電路板上的電流輸出電路是否有故障，如三極管是否損壞，其他元件是否損壞，對癥處理即可。