立式電機(jī)和外轉(zhuǎn)子電機(jī)是兩種常見的電機(jī)使用形式。由于其工況的特殊性，本文對立式電機(jī)和外轉(zhuǎn)子電機(jī)軸承相關(guān)零部件公差配合的選擇做單獨介紹。
1、立式電機(jī)
昌暉儀表用內(nèi)轉(zhuǎn)式立式電機(jī)的情況說明這種工況下電機(jī)軸承相關(guān)零部件的公差配合選擇。
首先考慮立式電機(jī)軸承部分的負(fù)荷情況。電機(jī)立式安裝，如果是聯(lián)軸節(jié)連接，那么電機(jī)轉(zhuǎn)子重量，聯(lián)軸節(jié)重量都會成為軸承的軸向負(fù)荷。在沒有其他負(fù)荷的情況下，電機(jī)軸承不承受徑向負(fù)荷。
此時電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，軸承內(nèi)圈被轉(zhuǎn)軸帶動，因此需要一定的配合力能夠帶動電機(jī)軸承內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。此處依然選擇相對較緊的配合。
此時的軸承外圈內(nèi)部有滾動體的滾動，要維持滾動體相對于外圈的純滾動，就必須保證軸承外圈與基座靜止不動。臥式電機(jī)里，軸承外圈在徑向負(fù)荷的作用下，靠與軸承室的靜摩擦力來保持外圈與軸承室的相對靜止。但是對于立式電機(jī)而言，此時由于軸承不承受徑向負(fù)荷，此時外圈與軸承座之間沒有正壓力，因此，如果是松配合的情況下無法形成有效的摩擦防止外圈與軸承室的相對運(yùn)動。因此此時軸承外圈與軸承室之間應(yīng)該保持適度的緊配合。
此處需要注意的是，軸承內(nèi)部工作游隙會由于外圈的緊配合而出現(xiàn)一定的減小，因此在進(jìn)行軸承游隙選擇的時候，應(yīng)予以考慮，避免軸承工作游隙過小而導(dǎo)致的軸承壽命降低。
另一方面，當(dāng)電機(jī)的浮動端公差配合的選擇需要在保持浮動，以及防止外圈跑圈之間進(jìn)行一定的平衡。
2、外轉(zhuǎn)子電機(jī)
這里用臥式電機(jī)說明。對于外轉(zhuǎn)子電機(jī)，電機(jī)運(yùn)行的時候，外轉(zhuǎn)子在電磁力作用下旋轉(zhuǎn)，此時外轉(zhuǎn)子需要帶動軸承外圈繞軸心旋轉(zhuǎn)。因此需要軸承外圈被軸承室?guī)?，從而出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。因此，需要一定的緊配合帶動軸承外圈圍繞軸心旋轉(zhuǎn)。此時軸承外圈與軸承室之間選擇緊配合。
臥式外轉(zhuǎn)式電機(jī)中，軸承內(nèi)圈在軸承室內(nèi)不旋轉(zhuǎn)。軸承內(nèi)圈內(nèi)部滾動體在滾道上滾動，軸承內(nèi)圈內(nèi)表面需要一定的切向力避免其轉(zhuǎn)動。通常臥式電機(jī)軸承承受轉(zhuǎn)子的徑向負(fù)荷，此徑向負(fù)荷構(gòu)成內(nèi)圈內(nèi)表面與軸之間的正壓力，因此會出現(xiàn)相應(yīng)的摩擦力。一般在過渡配合下，這個摩擦力足以維持軸承內(nèi)圈在轉(zhuǎn)軸上的相對靜止。因此，對于臥式外轉(zhuǎn)式電機(jī)軸承內(nèi)圈與軸承室之間的配合，選擇過渡配合即可滿足軸承運(yùn)轉(zhuǎn)需求。
總結(jié)
昌暉儀表把《特殊工況下內(nèi)轉(zhuǎn)式臥式電機(jī)軸承零部件公差配合選擇原則》、《內(nèi)轉(zhuǎn)式臥式電機(jī)軸承相關(guān)零部件公差和配合的選擇》和本文的內(nèi)容做一個總結(jié)：
1、內(nèi)轉(zhuǎn)式臥式電機(jī)，軸承內(nèi)圈緊配合、外圈過渡配合；
2、內(nèi)轉(zhuǎn)式立式電機(jī)，軸承內(nèi)圈緊配合，外圈適度緊配合；
3、臥式外轉(zhuǎn)式電機(jī)，軸承外圈緊配合，內(nèi)圈過度配合；
4、振動、變轉(zhuǎn)速電機(jī)，軸承配合均需適度緊配合。
實施上，實際工況中，各種情況都會出現(xiàn)，比如立式外轉(zhuǎn)式電機(jī)工作于振動邊頻場合。此處就需要電機(jī)工程師根據(jù)以上三篇文章的分析過程，理解軸承內(nèi)部的運(yùn)行狀態(tài)，并進(jìn)行合理適當(dāng)?shù)剡x擇。
