我很難忘記發(fā)生在新奧爾良我家附近的墨菲煉油廠的控制故障故事。問題如圖1所示。所示的真空塔不能保持良好的真空，因?yàn)檎婵障到y(tǒng)因過量的裂解氣而過載。我認(rèn)為過量裂解氣的來源是由于減壓塔底部瀝青的過度裂解。裂解是時(shí)間和溫度的函數(shù)。雖然真空塔釜溫度為正常的680–690℉，但瀝青在真空塔釜中的停留時(shí)間可能會(huì)過長。除此之外，真空塔釜玻璃上可見的液位和控制臺(tái)上指示的液位顯示正常液位為40–60%。儀表技術(shù)員對(duì)液位變送器進(jìn)行重新校準(zhǔn)，確認(rèn)指示的液位是正確的。
圖1 錯(cuò)誤的低液位指示
真空塔的正常壓力應(yīng)該是35mmHg。目前的壓力是80mmHg。更高的壓力降低了瀝青的質(zhì)量，因此不得不作為燃料油出售，而不是作為鋪路級(jí)瀝青出售。這使得瀝青的價(jià)格降低了大約每桶20美元，由于約有12,000桶減壓塔底被降解為價(jià)值較低的燃料油產(chǎn)品，煉油廠每天損失25萬美元！
怎么辦？
對(duì)我自己來說，作為一名獨(dú)立顧問，解決方案是顯而易見的。我回到家，把整個(gè)問題都忘了，在建議墨菲石油真空塔塔釜液位太高之后。第二天，我在一封電子郵件中記錄了我的結(jié)論。
一年過去了。一天，一個(gè)年輕的工程師，Gene，剛剛被分配到這個(gè)單位，正在閱讀與真空差有關(guān)的舊電子郵件?？戳宋乙荒昵暗泥]件，吉恩決定出去調(diào)查一下現(xiàn)場(chǎng)的問題。參圖1，他指出:
①液位接口的1/2"“頂部測(cè)壓口”關(guān)閉。
②弛放氣體(即第二級(jí)蒸汽噴射器排出的裂解氣)的1/2"連接是打開的。
③液位接頭的壓力不是真空塔釜中80mmHg壓力，而是第二級(jí)蒸汽噴射器出口處的400mmHg壓力。
吉恩認(rèn)為弛放氣體的壓力壓下了液位接頭中的液體，并產(chǎn)生了一個(gè)虛假的低液位指示，然后:
①關(guān)閉弛放氣體流量。
②打開上層接口上的“連接”。
幾分鐘內(nèi)，LRC底部液位控制閥打開到100%。真正的塔釜液位降到了50%。塔的真空度從80mmHg提高到約35mmHg。第二天，真空塔底部產(chǎn)品符合鋪路級(jí)瀝青的要求規(guī)格。
這并不是這個(gè)真實(shí)故事的結(jié)尾。墨菲石油公司的高層管理人員意識(shí)到他們因這一控制問題而失去的所有財(cái)富，決定解雇工廠的大部分運(yùn)營管理和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)——包括Gene。
在很多現(xiàn)場(chǎng)都能發(fā)現(xiàn)裝置長期運(yùn)行在高能耗、損失大的非正常工況。這些問題的解決涉及方方面面，需要很多經(jīng)驗(yàn)。但是無論如何都應(yīng)該有一種看不慣的精神，不斷尋求解決問題的新方法新途徑。
小到一個(gè)回路，大到一個(gè)車間都需要有久久為攻、持續(xù)改進(jìn)的精神。
作者：Lieberman
