調(diào)節(jié)閥是“工控自動(dòng)化系統(tǒng)”中的一種(終端)執(zhí)行設(shè)備，它的安裝、調(diào)整、質(zhì)量直接關(guān)系到“裝置流程控制系統(tǒng)”的運(yùn)行質(zhì)量、性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)，以致能否正常投運(yùn)及生產(chǎn)安全的大問(wèn)題。調(diào)節(jié)閥安裝完成后，裝置開(kāi)車(chē)前必須進(jìn)行與儀表測(cè)控系統(tǒng)或DCS、PLC系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)完成后方可進(jìn)入試(開(kāi))車(chē)程序。
調(diào)節(jié)閥聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)注意事項(xiàng)
1、工藝管道必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格吹掃，檢查、驗(yàn)收合格后，方可“再安裝”調(diào)節(jié)閥。絕不要因工程工期緊，人員少，忙不過(guò)來(lái)為借口，不拆下調(diào)節(jié)閥，就直接進(jìn)入管道吹掃、試壓工序(美其名，節(jié)省時(shí)間)。這種做法是極其錯(cuò)誤、有害無(wú)利的，會(huì)造成試車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)閥卡、堵塞、行程不到位，甚或密封面損壞等事故。此時(shí)再“返工”或“換閥”即浪費(fèi)更會(huì)延誤工期?？茖W(xué)節(jié)省時(shí)間的做法是把調(diào)節(jié)閥按其結(jié)構(gòu)進(jìn)行分類(lèi)：
①閥芯、內(nèi)腔通路較復(fù)雜，易阻塞、積留雜物的、精密度較高的調(diào)節(jié)閥必須是管道吹掃、試壓檢驗(yàn)合格后“再次”安裝。
②對(duì)于直通型閥體、閥內(nèi)件較簡(jiǎn)單，不易積留雜物的調(diào)節(jié)閥(如標(biāo)準(zhǔn)蝶閥、直通球閥、隔膜閥等)，可以在閥門(mén)“全開(kāi)位”進(jìn)行吹掃、試壓(不拆下)，但對(duì)于有凸起閥座及閥內(nèi)有阻留雜物可能的，也必須在吹掃后，拆下清理雜物。再進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。
2、檢查，調(diào)節(jié)閥控制管、線路的連接及各種附件、標(biāo)識(shí)等是否裝配可靠、齊全。(臨時(shí)設(shè)施應(yīng)拆除干凈)，校對(duì)各種接線是否正確無(wú)誤，信號(hào)屏蔽纜、屏蔽線的屏蔽層要一端接地(不能兩端接地。形成環(huán)流)。
3、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)前(一般應(yīng)先做好單機(jī)動(dòng)作校驗(yàn))，檢查，再確認(rèn)供電電壓或供氣壓力，控制信號(hào)、反饋信號(hào)是否匹配及聯(lián)鎖接線等正確無(wú)誤后，再進(jìn)行試驗(yàn)操作。
4、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，注意：凡帶有手動(dòng)(手輪)機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥，要把手動(dòng)機(jī)構(gòu)置于自動(dòng)位置(釋放位置)。電動(dòng)調(diào)節(jié)閥不允許在“自動(dòng)”工作狀態(tài)及執(zhí)行器電動(dòng)機(jī)通電的情況下，進(jìn)行手動(dòng)操作。
調(diào)節(jié)閥調(diào)試方法
1、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試
①外觀檢查：電動(dòng)門(mén)應(yīng)完好無(wú)損、各螺栓緊固，電動(dòng)頭上銘牌標(biāo)志清楚，開(kāi)關(guān)位置指示器完好。
②就地手動(dòng)開(kāi)(關(guān))電動(dòng)門(mén)，以校驗(yàn)機(jī)構(gòu)靈活無(wú)卡澀，并將電動(dòng)門(mén)手動(dòng)放至半開(kāi)位置，注意開(kāi)度指示正確。
③將電動(dòng)門(mén)的電源送上，將控制方式切至就地位置，就地電動(dòng)開(kāi)(關(guān))電動(dòng)門(mén)，確認(rèn)“開(kāi)”或“關(guān)”按鈕與閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向相符。
④就地電動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)至電動(dòng)頭上指示開(kāi)度0%，綠燈亮，檢查電機(jī)停轉(zhuǎn)、閥門(mén)開(kāi)度指示在關(guān)閉位臵，DCS顯示閥門(mén)全關(guān)位。手動(dòng)關(guān)緊閥門(mén)，檢查閥門(mén)關(guān)緊圈數(shù)是否符合規(guī)定。
⑤就地電動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)至電動(dòng)頭上指示開(kāi)度，紅燈亮，檢查電機(jī)停轉(zhuǎn)、閥門(mén)開(kāi)度指示在關(guān)閉位置，DCS顯示閥門(mén)全開(kāi)位。
⑥將控制方式切至遠(yuǎn)方位置，在DCS上全行程開(kāi)、關(guān)一次閥門(mén)。檢查開(kāi)關(guān)指示正確，并記錄全行程開(kāi)、關(guān)時(shí)間。
⑦對(duì)于電動(dòng)調(diào)閥，應(yīng)在開(kāi)關(guān)過(guò)程的25%、50%、75%時(shí)停留，檢查就地、遠(yuǎn)方位返與指令一致。對(duì)于遠(yuǎn)方帶中停的電動(dòng)門(mén)，應(yīng)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中檢驗(yàn)中停功能動(dòng)作正常。
2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試
①外觀檢查：氣動(dòng)門(mén)應(yīng)完好無(wú)損、各螺栓緊固，氣缸完整、儀用氣管道連接完好，開(kāi)關(guān)位置指示器完好。
②進(jìn)行手動(dòng)操作，以校驗(yàn)機(jī)構(gòu)靈活無(wú)卡澀，并將閥門(mén)手動(dòng)開(kāi)至半開(kāi)位置。
③將氣動(dòng)門(mén)的氣源送上，檢查氣缸氣壓在正常范圍內(nèi)。
④遠(yuǎn)方氣動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)使閥門(mén)下限限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，檢查開(kāi)度指示在關(guān)閉位置，DCS顯示閥門(mén)全關(guān)。手動(dòng)關(guān)緊閥門(mén)，檢查閥門(mén)關(guān)緊圈數(shù)是否符合規(guī)定。
⑤遠(yuǎn)方氣動(dòng)開(kāi)啟閥門(mén)使閥門(mén)上限限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，檢查開(kāi)度指示在開(kāi)啟位置，DCS顯示閥門(mén)全開(kāi)。
⑥氣動(dòng)全行程開(kāi)、關(guān)一次閥門(mén)，檢查開(kāi)度指示、燈光信號(hào)正確，并記錄全行程開(kāi)、關(guān)時(shí)間。
⑦對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，應(yīng)在開(kāi)關(guān)過(guò)程的10%、20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%、90%位置時(shí)停留，檢查遠(yuǎn)方就地位返與指令一致。
調(diào)節(jié)閥安裝
1、調(diào)節(jié)閥可水平安裝或垂直安裝，安裝時(shí)兩法蘭連接中間必須加密封墊片，然后鎖緊螺栓。
2、用戶(hù)使用卸料閥時(shí)在未開(kāi)通電源之前或生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)避免大塊物料進(jìn)入閥體內(nèi)、以免卡死燒壞電機(jī)及葉輪等。
3、出廠時(shí)擺線針輪減速機(jī)已帶有潤(rùn)滑油出廠，使用3個(gè)月后加少量潤(rùn)滑油脂、潤(rùn)滑油采用90#工業(yè)齒輪油或40#機(jī)械油，注油時(shí)可旋開(kāi)針齒殼上的通氣帽即可注油。
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