安全問(wèn)題在石油化工裝置設(shè)計(jì)與正常運(yùn)行中得到越來(lái)越多的重視。目前很多裝置的設(shè)計(jì)中增加了工廠(chǎng)危害和可操作性研究HAZOP(Hazard and Operability Study)和儀表保護(hù)功能研究IPF Study(Instrumented Protective Function Study),其中包括SIL(Safety Integrity Level)評(píng)級(jí)等。這使得儀表安全保護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更加科學(xué)與完善,有助于避免在設(shè)計(jì)中發(fā)生安全性能達(dá)不到要求或采取了過(guò)多的安全保護(hù)。
有時(shí)安全保護(hù)聯(lián)鎖的發(fā)生不是由于工藝過(guò)程異常造成的,而是由儀表本身的故障引起的。這種情況下會(huì)造成誤停車(chē),對(duì)于某些特定的工藝過(guò)程,誤停車(chē)也會(huì)引起較大的經(jīng)濟(jì)損失。為了降低誤停車(chē)率,可以考慮引入冗余的配置,例如由2oo2代替1oo1,由2oo3(對(duì)于檢測(cè)單元而言)或者2oo4(對(duì)于閥門(mén)而言)代替1oo2,但這需要做ALARP(As Low As Reasonably Practicable)經(jīng)濟(jì)分析評(píng)估,用來(lái)評(píng)估由于引入冗余配置所帶來(lái)的額外投資能否帶來(lái)一定的投資回報(bào)率。該文主要討論采用雙電磁閥配置實(shí)現(xiàn)切斷閥電磁閥信號(hào)線(xiàn)路的冗余配置,以減少因電纜斷線(xiàn)引起的誤停車(chē)。